Bijna drie keer vaker verplichte buscombi, aantal wedstrijden zonder uitpubliek groeit

In de eredivisie zien we steeds vaker dat er wat te doen is rondom uitsupporters. Vaker en vaker worden uitsupporters strenger behandeld, zelfs helemaal uitgesloten of boycotten ze zelf een wedstrijd, zoals de supporters van FC Twente dit seizoen tweemaal deden (Feyenoord-uit en FC Utrecht-uit). Een fenomeen dat we steeds vaker terug is de verplichte buscombi. Dit tekent de steeds strenger wordende restricties rondom uitpubliek.

Voor corona, in het seizoen 2019-2020, gold er bij slechts zeven procent van de eredvisieduels een verplichte buscombi. Dit was afgelopen seizoen bijna drie keer zoveel: bij twintig procent van de wedstrijden moesten uitsupporters verplicht met de bus naar de wedstrijd, zo blijkt uit cijfers van Supporterscollectief Nederland. In slechts 47 procent van de gevallen konden supporters via eigen vervoer afreizen naar een wedstrijd van hun club, voor corona was dat percentage nog 60 procent.

Ook zien we dat het aantal wedstrijden waarbij geen supporters aanwezig zijn stijgt. In de seizoenen 2018-2019 en 2019-2020 waren er nog nauwelijks boycots, nu worden twee procent van de duels geboycot door uitsupporters. Het aantal verboden op uitsupporters is gestegen van één naar vijf procent.

Vervoersregeling FC Twente

Bij uitwedstrijden van FC Twente gold zesmaal een verplichte buscombi. Twee keer gold de autocombi, zes keer mochten de supporters afreizen via eigen vervoer, één keer via vrij vervoer en tweemaal werd een uitduel geboycot.

In Enschede werden uitsupporters één keer niet ontvangen. In januari gold een verbod op de komst van fans van FC Utrecht. Vijf keer gold er een buscombi naar De Grolsch Veste, twee keer een autocombi en negenmaal mochten supporters afreizen via eigen vervoer.